如果汽車油箱里的油少了，油泵的工作壓力就會(huì)增加，會(huì)導(dǎo)致油泵過(guò)熱，可能會(huì)影響油泵的損壞。只是平時(shí)注意保養(yǎng)，大部分油泵不會(huì)出問(wèn)題，很多司機(jī)習(xí)慣在油表燈黃或紅的時(shí)候加油，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和油泵基本都不好。而且汽車油箱的形狀是不規(guī)則的，所以汽車油表前半部分的消耗速度在滿油狀態(tài)下比較慢，油位超過(guò)一半后油表指針下降的比較快，所以大多數(shù)情況下，當(dāng)油表指針降到四分之一位置時(shí)，應(yīng)該去加油站加油，而不是等油位報(bào)警燈亮了再加油。汽車油泵的損壞可能有多種原因，除了平時(shí)加油生活習(xí)慣引起的損壞，還有可能是油泵本身產(chǎn)品質(zhì)量的問(wèn)題，有油泵損壞的狀況應(yīng)該將車拖到4S店或?qū)I(yè)修理站檢測(cè)修理，而不應(yīng)該繼續(xù)駕車駕駛，以防有更嚴(yán)重的汽車損壞，得不償失。