是依靠空氣動(dòng)力學(xué)和推進(jìn)力！空氣動(dòng)力學(xué)（Aerodynamics）是流體力學(xué)的一個(gè)分支，關(guān)鍵研究物體在空氣或其他氣體中運(yùn)動(dòng)時(shí)所造成的各類(lèi)力。在飛機(jī)機(jī)翼的橫截面中，很清楚會(huì)發(fā)覺(jué)上方邊緣弧度比下方需要大。這也就意味著，假如氣流包括兩股分別從上下方經(jīng)過(guò)，上方的氣流需要經(jīng)過(guò)的距離更遠(yuǎn)，所以說(shuō)，經(jīng)過(guò)機(jī)翼上方的這股氣流的流速需要比經(jīng)過(guò)機(jī)翼下方的氣流流速大。這個(gè)時(shí)候候飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)就派上用場(chǎng)了，發(fā)動(dòng)機(jī)造成的推進(jìn)力（Propulsion）讓機(jī)翼在周?chē)h(huán)繞的空氣中穿行，由此造成了縱向壓力差，也就是升力。這個(gè)時(shí)候，基本就到了了一個(gè)平衡狀態(tài)，水平方向的推進(jìn)力和同比的空氣阻力，以及垂直方向的向上的升力和向下的重力。