發(fā)動機漏油原因：1。機械磨損。機械磨損主要受加工精度、配合質(zhì)量、潤滑條件、工作溫度和配合副間壓力等因素的影響。當發(fā)動機工作溫度高時，潤滑油變稀，形成的油膜質(zhì)量差。另外，如果添加的油位符合要求，活塞和缸壁會得到很好的潤滑，產(chǎn)生半干摩擦和干摩擦，使氣缸早期磨損，造成配合間隙增大，漏油。2.磨損。是研磨油毛巾的金屬雜質(zhì)和空氣中的灰塵的混合物，加速了配合副的磨損。同時，進氣帶入的灰塵附著在進氣門對面的氣缸壁上形成磨損，導致氣缸的橫截面被磨成橢圓形，加大了氣缸的間隙，造成竄油。3.腐蝕和磨損。當發(fā)動機溫度較低時，氣缸內(nèi)的水蒸氣會在氣缸壁上形成水滴，這些水滴與廢氣接觸形成酸性物質(zhì)附著在氣缸壁上，腐蝕氣缸壁，導致氣缸磨損，增加氣缸與活塞的配合間隙，使套筒簾。4.第四，公差配合不當。發(fā)動機修理時，不注意同組氣缸與活塞直徑的公差配合，造成間隙過大和油簾。