CVT的組成：變速箱內(nèi)有平行軸、輸入軸、主動皮帶輪軸、從動皮帶輪軸和主傳動軸。輸入軸和主動帶輪軸與發(fā)動機曲軸成一條直線，由太陽輪、行星輪和行星架組成。更多細節(jié)如下：1 .主動帶輪軸和從動帶輪軸均由具有活動輪面和固定輪面的帶輪組成，兩個帶輪由鋼帶連接。主動帶輪軸包括主動帶輪、倒檔制動器和前進離合器，而從動帶輪軸包括從動帶輪、起動離合器和與駐車齒輪成一體的中間從動齒輪。主傳動軸由主減速器主動齒輪和中間從動齒輪組成。2.工作原理；傳動帶的兩端纏繞在錐形皮帶輪上，皮帶輪的外徑根據(jù)油壓無級變化。啟動時，主動帶輪的直徑變得最小，而從動帶輪的直徑變得最大，從而實現(xiàn)更高的傳動比。3.隨著車速的提高和各傳感器信號的變化，計算機控制系統(tǒng)確定控制油壓來控制兩個滑輪，最終改變滑輪直徑的連續(xù)變化，從而實現(xiàn)整個變速過程的無級變速。但在過去的一段時間里，由于材料的原因，錐形帶輪之間的傳動帶張力和扭矩有限，只能用于摩托車型的小排量汽車。