氣缸凹陷的主要原因如下：1。氣缸過(guò)度磨損或活塞環(huán)與活塞環(huán)對(duì)接、卡死和斷裂，導(dǎo)致氣缸壓力不足。如果活塞環(huán)長(zhǎng)時(shí)間受到高溫，就會(huì)彈性不足，不能很好的密封活塞，也會(huì)導(dǎo)致氣缸壓力不足。2.氣缸墊損壞或未密封，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣缸蓋通過(guò)氣缸墊與氣缸體連接，兩個(gè)氣缸的相鄰氣缸墊損壞，導(dǎo)致相鄰氣缸之間竄氣，最終導(dǎo)致相鄰兩個(gè)氣缸壓力過(guò)低。3.氣缸蓋的下平面翹曲，導(dǎo)致氣缸壓力不足。由于汽車水溫高，導(dǎo)致氣缸蓋變形，失去平面度，導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)，測(cè)量氣缸壓力時(shí)會(huì)出現(xiàn)壓力不足的現(xiàn)象。并且由于這個(gè)原因，大多數(shù)氣缸壓力太低。4.進(jìn)氣門和排氣門關(guān)閉不嚴(yán)，導(dǎo)致氣缸壓力不足。氣門錐面燒蝕、氣門彎曲或斷裂、間隙調(diào)整不當(dāng)都會(huì)導(dǎo)致氣缸密封不嚴(yán)和氣缸壓力不足。