提問(wèn)者：請(qǐng)輸入用戶最佳答案的名稱。請(qǐng)?jiān)试S我說(shuō)，P3是NSR250中最弱的。最具爆炸性的是P2，但它太老了。LSP4的馬力輸出完全不是問(wèn)題。P4是一張插入式卡片。原來(lái)的是戰(zhàn)斗卡和普卡。戰(zhàn)斗卡相當(dāng)于解除馬力。而且，即使沒有原卡，國(guó)內(nèi)所有P4翻新的基本都是解碼的。而且P4配置遠(yuǎn)高于P3，單揮和P4都是為戰(zhàn)斗而生。P3的車輛設(shè)計(jì)不是很好。把手離油箱太近，車身太長(zhǎng)。真正懂得玩車的人都知道，P3不如V2。這怎么能和P4相比呢？P3的油耗會(huì)讓你大吃一驚。我離P3 11公里，一個(gè)月需要三瓶白金。吃的少了就怕拉缸。它是負(fù)擔(dān)不起的。除非天氣干燥，否則P3不必與P4相提并論。P4很貴，翻新大概要1W8。另外我個(gè)人感覺查過(guò)卡了。怎么還能踩？日本真的會(huì)節(jié)約成本。