發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間長(zhǎng)，部分零件溫度比較高。發(fā)動(dòng)機(jī)熄火時(shí)，這些部件的溫度會(huì)下降，熱脹冷縮時(shí)會(huì)發(fā)出咔嗒聲。因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的排氣很熱，整個(gè)排氣管都會(huì)很熱。排氣管、三元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）催化轉(zhuǎn)化器、消聲器等。都很火辣。車(chē)停下熄火后，排氣管開(kāi)始急速冷卻。因此，金屬熱脹冷縮。金屬輕微收縮，所以我聽(tīng)到了聲音。很多車(chē)都是這樣的。這是正?，F(xiàn)象。我們根本不需要在意。如果是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，如果渦輪增壓器的排氣渦輪剛跑一段距離就接在排氣歧管上，排氣歧管的溫度會(huì)很高。建議不要立即關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)可以怠速運(yùn)轉(zhuǎn)兩三分鐘，可以幫助渦輪散熱。因?yàn)樾萝?chē)的消聲器更干凈，沒(méi)有積碳，所以聲音更清晰，與老款車(chē)相比不明顯或者消失。