化油器回火是指發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，火焰突然從進氣管返回化油器，發(fā)生爆炸燃燒。本質(zhì)上，氣缸內(nèi)的燃油在發(fā)動機工作行程的后期仍在燃燒，但在排氣行程的后期還沒有燃盡。這時進氣門開啟，燃燒火焰與進入化油器的新鮮空氣燃料混合氣相遇，燃燒劇烈并發(fā)出聲響。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速從怠速快速升高時，化油器的過渡不好，使混合氣變稀。稀混合氣燃燒速度慢。在燃燒過程中，活塞到達下止點后，很大一部分油氣混合物仍在燃燒，這種燃燒甚至可能會延遲到下一個循環(huán)的進氣過程開始。此時，殘留在氣缸內(nèi)的氣體火焰在進排氣門重疊開啟時遇到進氣管內(nèi)新的油氣混合物，在其中燃燒爆炸，造成進氣管回火；在嚴重的情況下，這種回火會到達化油器的喉部，甚至灼傷喉部。這是發(fā)動機運行中常見的故障之一，如果不及時排除，會影響其性能。