機(jī)油消耗量的增加可能是由以下原因造成的:1?;钊h(huán)磨損或損壞?;钊h(huán)磨損后,彈性會(huì)減弱,對(duì)缸壁的壓力減小,刮油效果也會(huì)降低。同時(shí),活塞環(huán)和環(huán)槽磨損時(shí),側(cè)隙和背隙會(huì)增大,漏油量增加,尤其是油環(huán)損壞時(shí)。2.活塞和氣缸壁之間的間隙太大。當(dāng)活塞與氣缸壁的間隙過(guò)大或氣缸被磨成圓錐形或橢圓形時(shí),活塞環(huán)、活塞與氣缸壁不能很好地配合,飛濺的機(jī)油會(huì)從間隙中竄入燃燒室而被燃燒,導(dǎo)致潤(rùn)滑油的消耗量急劇增加。3.進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管磨損嚴(yán)重。在進(jìn)氣沖程中,在進(jìn)氣管真空度的作用下,大量的潤(rùn)滑油會(huì)從氣門(mén)桿與導(dǎo)管孔的配合間隙進(jìn)入氣缸而被燃燒。4.添加的機(jī)油粘度太低。粘度低的油容易跑起來(lái),油膜薄,容易燒掉。同時(shí)粘度低的油揮發(fā)量大。
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