舒適意味著舒適模式。舒適模式是一種追求舒適、穩(wěn)定、油耗、節(jié)能的運(yùn)行模式。汽車啟動(dòng)后，汽車的懸掛較軟，具有良好的平穩(wěn)通過(guò)性。尤其是乘客不會(huì)因?yàn)轭l繁的油門(mén)制動(dòng)而感到惡心。在舒適模式下，方向盤(pán)更輕，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速保持在較低水平。大部分車基本都配備了節(jié)能模式、舒適模式、運(yùn)動(dòng)模式。更多細(xì)節(jié)如下：1 .節(jié)能模式：那么在節(jié)能模式下，油門(mén)踏板的反應(yīng)就沒(méi)有那么靈敏了，在車速相當(dāng)?shù)偷臅r(shí)候變速箱會(huì)升檔，可以降低汽車的油耗。2.舒適模式：舒適模式是指日常駕駛的一種運(yùn)行模式，追求舒適性、穩(wěn)定性和油耗。這時(shí)候汽車懸掛偏軟，能提供良好沖擊緩沖的運(yùn)動(dòng)模式就是sport模式。舒適模式開(kāi)啟時(shí)，變速箱盡量使用高檔行駛，因?yàn)檐囕v處于低扭矩低油耗狀態(tài)。舒適模式的所有調(diào)整都是以舒適性為前提，動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都很平穩(wěn)。3.運(yùn)動(dòng)模式：運(yùn)動(dòng)模式下，車的性能充分凸顯，懸架硬化，支撐性強(qiáng)，油門(mén)響應(yīng)快，發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量增大，加速非凡。當(dāng)然油耗也增加不少。只有普通性能車才有這種模式。