制動(dòng)增壓泵又稱制動(dòng)增壓泵，控制進(jìn)入增壓泵的real 空移動(dòng)膜片，利用膜片上的推桿輔助人力通過聯(lián)運(yùn)裝置踩下并推動(dòng)制動(dòng)踏板，從而放大駕駛員的踏板力。其不良表現(xiàn)在六個(gè)方面。制動(dòng)泵漏氣，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，踩幾次踏板，然后“松開”助力器。然后，踩下踏板，打開發(fā)動(dòng)機(jī)。此時(shí)，踏板應(yīng)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)泵送空而自動(dòng)下降。下降到正常位置后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，踏板腳應(yīng)在1分鐘內(nèi)感覺不到反彈。如果踏板腳逐漸抬起，則意味著制動(dòng)助力器漏氣，應(yīng)進(jìn)行檢修或更換。制動(dòng)助力泵的其他性能損壞。1.制動(dòng)性能差或無制動(dòng)效果；2.從外觀可以看出，泵外接頭處有漏油現(xiàn)象。3.制動(dòng)踏板回位緩慢或不回位；4.踩下剎車踏板后，可以聽到明顯的異響；5.剎車時(shí)方向偏離或晃動(dòng)；6.當(dāng)我踩下剎車踏板時(shí)，我感到很軟。