汽車輕量化的實(shí)現(xiàn)途徑主要有三種:應(yīng)用高強(qiáng)輕質(zhì)材料(手段)，如高強(qiáng)鋼、超高強(qiáng)鋼板、鋁合金、鎂合金、工程塑料和纖維增強(qiáng)復(fù)合材料。從技術(shù)層面來(lái)看，碳纖維復(fù)合材料、鋁鎂合金和先進(jìn)高強(qiáng)度鋼是目前車企正在探索的三大方向。這三種材料可以替代目前主流材料低碳鋼，重量分別可以減輕60%、40%和25%。還可以優(yōu)化車身結(jié)構(gòu)的輕量化設(shè)計(jì)(前提)，利用結(jié)構(gòu)分析、CAD、CAE等技術(shù)對(duì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)，從而減少無(wú)用材料、壁厚和零件數(shù)量，如模塊化集成設(shè)計(jì)和結(jié)構(gòu)拓?fù)鋬?yōu)化等。也可以采用先進(jìn)的制造技術(shù)(保證)，如激光拼焊、滾壓成型(先進(jìn)的成型技術(shù)保證整車結(jié)構(gòu)的安全性)、高強(qiáng)度鋼熱成型、內(nèi)部高壓成型等先進(jìn)制造技術(shù)，異種材料結(jié)構(gòu)膠粘接鉚接等先進(jìn)連接技術(shù)。