如果在低速時(shí)掛L檔，不需要踩剎車(chē)。如果車(chē)速很高，需要踩剎車(chē)減速。下長(zhǎng)坡時(shí)，如果只靠制動(dòng)系統(tǒng)減速，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)過(guò)熱失效，非常危險(xiǎn)。l檔，Low的縮寫(xiě)，也可以叫1檔。有些車(chē)型有2檔甚至3檔。嚴(yán)格來(lái)說(shuō)不是檔位，而是變速器的換擋邏輯變化來(lái)限制自動(dòng)變速器的最高檔位，也就是L檔限制的最高檔位是1檔，變速器鎖在1檔。即使轉(zhuǎn)速變成4000甚至5000轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)也不會(huì)升檔。如果在市區(qū)長(zhǎng)時(shí)間低速跟車(chē)，也可以用L擋。首先，你可以降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，防止發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱過(guò)熱。二是減少啟停的頻繁干預(yù)，因?yàn)橹挥杏肈擋的時(shí)候才會(huì)涉及到啟停，L擋的啟停不起作用。正常行駛時(shí)掛D檔，因?yàn)長(zhǎng)檔油耗比D檔同速油耗高。