輪胎扁平率40和45的區(qū)別如下：1。扁平率不同：扁平率高的輪胎由于胎壁長(zhǎng)，緩沖能力強(qiáng)，舒適性相對(duì)較高，但路感差，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力弱。由于低扁率大內(nèi)徑輪胎胎壁短，胎面寬，接地面積大，輪胎能承受的壓力大，所以對(duì)路面非常敏感，轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)向阻力大，車(chē)輛操控性強(qiáng)。2.輪胎厚度不同：使用扁平率為40的輪胎時(shí)，應(yīng)在路況較好的道路上行駛，盡量避免因鼓包導(dǎo)致爆胎。45薄胎，應(yīng)該盡量跑路況好的路面，那么低平薄胎就不會(huì)影響輪胎使用。