發(fā)動機進水時，可以取下火花塞，拔掉點火線圈，啟動發(fā)動機怠速，把里面的油抽出來，把火花塞弄干，重新裝上。發(fā)動機進水是化油器發(fā)動機常見的人為現(xiàn)象。冬天啟動時，往往愿意給腳檢查油，增加缸內(nèi)汽油量，方便汽車低溫啟動。但當(dāng)氣缸內(nèi)汽油過多時，會阻礙火花塞的正常點火和爆炸，導(dǎo)致火花塞無法啟動或爆震氣缸。也叫“驅(qū)缸”。解決辦法就是把火花塞拆下來清理干凈。如果汽缸里的油太多，就把它吸出來。缸內(nèi)進水是單缸柴油機冬季啟動時的常見現(xiàn)象，也稱“溺水”，即發(fā)動機不能正常啟動。原因是冬天氣溫太低，發(fā)動機啟動時達不到啟動壓縮比，柴油無法正常燃燒。解決辦法是通過無油預(yù)熱和怠速的方式，將氣缸內(nèi)多余的機油排掉。