:2013年14年是扭力懸掛，2014年5月以后生產(chǎn)獨立懸掛。1.非獨立懸架3360兩側(cè)車輪安裝在一個整體車軸上，車軸通過懸架與車架連接。這種懸架結(jié)構(gòu)簡單，傳力可靠，但當兩個車輪發(fā)生沖擊振動時，會相互作用。而且由于非獨立懸架質(zhì)量較重，懸架的緩沖性能較差，行駛時車輛的振動和沖擊較大。這種懸架通常用于卡車、公共汽車和其他一些車輛。2.獨立懸架3360每個車輪通過一套懸架分別安裝在車身或車軸上，車軸斷開，中段固定在車架或車身上；懸掛兩側(cè)的車輪受到撞擊時不會相互影響，而且因為非懸掛的重量更輕；減震能力強，乘坐舒適。各項指標均優(yōu)于非獨立懸架，但復雜的懸架結(jié)構(gòu)也會使驅(qū)動橋和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)復雜化。