油門(mén)位置傳感器壞了。1.怠速觸點(diǎn)接觸不良,無(wú)怠速信號(hào),發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)怠速或怠速不穩(wěn),空載觸點(diǎn)接觸不良,無(wú)滿載信號(hào)輸入,都會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)高速,加速困難。2.發(fā)動(dòng)機(jī)電腦根據(jù)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。如果節(jié)氣門(mén)損壞,發(fā)動(dòng)機(jī)電腦無(wú)法正確接收節(jié)氣門(mén)開(kāi)度信號(hào),導(dǎo)致無(wú)法準(zhǔn)確調(diào)整噴油量和點(diǎn)火時(shí)間。在嚴(yán)重情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)可能無(wú)法起動(dòng)。以下是節(jié)氣門(mén)位置傳感器故障的原因:1。由于連接器腐蝕、接觸不良、電壓低或不導(dǎo)通,發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火或起動(dòng)困難。2.初始位置未對(duì)準(zhǔn),高或低輸出電壓,導(dǎo)致怠速不穩(wěn)定,高或低。3.涂層失效,電阻變化引起的輸出電壓失調(diào),車輛啟動(dòng),加速不良。4.節(jié)氣門(mén)積碳過(guò)多,關(guān)閉不嚴(yán),影響輸出電壓和流量值,導(dǎo)致空燃比不準(zhǔn),怠速不穩(wěn)。
0有用
0踩
回復(fù)