很好的搭配。兩者的區(qū)別在于工作方式不同?；旌蠂娚涫侵苯訃娚浼佣帱c(diǎn)噴射。缸內(nèi)直噴技術(shù)是一種新型的先進(jìn)燃油噴射技術(shù)。它以高壓將燃油直接噴入氣缸的燃燒室。不像原來的噴油器放在進(jìn)氣門前，到達(dá)進(jìn)氣門的是純空氣而不是油氣混合物。噴射結(jié)構(gòu)更簡單，對噴油器要求不高，維護(hù)可靠性好，對油品要求不高。混動(dòng)技術(shù)更成熟，更便宜，效率更高，維修更方便，更便宜?？梢圆捎庙樞驀娚?，所以空燃比控制更精確，所以排放更好，但是節(jié)油程度不如缸內(nèi)直噴技術(shù)。混合還可以減少顆粒物質(zhì)和碳沉積的產(chǎn)生。隨著排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，相信混合噴射技術(shù)將會(huì)在越來越多的汽車上得到應(yīng)用。