與PQ35相比,MQB將模塊化的概念發(fā)揮到了極致。MQB平臺(tái)的優(yōu)勢(shì)在于:(1)大大降低了新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)成本和生產(chǎn)環(huán)節(jié)的制造成本;(2)縮短新車投放周期;(3)在內(nèi)飾和外觀上為用戶提供更多的定制服務(wù)。擴(kuò)展數(shù)據(jù):1。動(dòng)力方面,MQB平臺(tái)可搭載多套動(dòng)力系統(tǒng),包括汽油柴油傳統(tǒng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)、純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)、天然氣、汽油或液化石油氣雙燃料、生物燃料發(fā)動(dòng)機(jī)等。2.MQB在輕量化方面也取得了一些進(jìn)展。源自MQB的首款汽車
奧迪A3(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)與上一代相比將減重176磅,而同平臺(tái)的新一代
高爾夫(
查成交價(jià)|
參配|
優(yōu)惠政策)7將減重220磅,約100公斤。3.MQB降低了價(jià)格門(mén)檻。預(yù)計(jì)大眾采用MQB標(biāo)準(zhǔn)化平臺(tái)可節(jié)省全方位費(fèi)用,生產(chǎn)成本將削減20%;同時(shí)可以減少制造時(shí)間,最多可以加速30%。
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