位于儀表板上。汽車(chē)上使用的胎壓監(jiān)測(cè)技術(shù)，通過(guò)記錄輪胎轉(zhuǎn)速或安裝在輪胎內(nèi)的電子傳感器，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎使用情況，可以為汽車(chē)提供安全保障。以下是比較相關(guān)的介紹：1。漢蘭達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)就是直接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也叫PSBTPMS。PSBTPMS是利用安裝在輪胎上的壓力傳感器來(lái)測(cè)量輪胎壓力和溫度，并利用無(wú)線發(fā)射器將輪胎內(nèi)部的壓力信息發(fā)送到中央接收模塊，然后顯示輪胎壓力數(shù)據(jù)的系統(tǒng)。當(dāng)輪胎出現(xiàn)高壓、低壓、高溫時(shí)，系統(tǒng)會(huì)向車(chē)主報(bào)警。并且車(chē)主可以根據(jù)車(chē)型、用車(chē)習(xí)慣、地理位置自行設(shè)置胎壓報(bào)警值和溫度報(bào)警值的范圍。因此，直接TPMS屬于主動(dòng)TPMS。2.間接：還有間接胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，也叫WSBTPMS。WSBTPMS需要通過(guò)汽車(chē)ABS防抱死系統(tǒng)的輪速傳感器來(lái)比較輪胎之間的速度差，達(dá)到監(jiān)測(cè)胎壓的目的。ABS輪速傳感器用于確定車(chē)輪是否抱死，從而決定是否啟動(dòng)防抱死系統(tǒng)。當(dāng)胎壓降低時(shí)，車(chē)重會(huì)使輪胎直徑變小，車(chē)速會(huì)發(fā)生變化。車(chē)速的變化會(huì)觸發(fā)WSB的報(bào)警系統(tǒng)，從而提醒車(chē)主輪胎氣壓不足。因此，間接TPMS屬于被動(dòng)TPMS。