制動系統(tǒng)與自動變速器的電子聯(lián)動、空擋、倒檔沒有同步器、擋位不能停止都可能是自動檔倒檔異響的原因。1.剎車系統(tǒng)與自動變速器的電子聯(lián)動：換擋時，離合器踩不到底，導(dǎo)致檔位損壞。另外，不使用離合器時，腳不要放在離合器上，造成分離軸承過度磨損。2.怠速：在啟動發(fā)動機的前幾秒，自動擋車型的發(fā)動機轉(zhuǎn)速很高。如果在發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降到穩(wěn)定狀態(tài)之前將檔位從空擋換到倒檔，會給變速箱帶來強烈的沖擊振動，損壞變速箱內(nèi)的換檔開關(guān)。科學(xué)的做法是等儀表盤顯示的車速穩(wěn)定后再使用倒檔。3.倒檔沒有同步器：同步器是變速箱內(nèi)部的一個裝置，在行駛換擋時起到平穩(wěn)嚙合齒輪的作用。有些車沒有同步器，所以換擋不容易。另外，為了和前進檔區(qū)分，大部分車的變速箱倒檔都沒有同步器，這也是為什么倒檔比其他檔位更難掛，有時掛倒檔會有異響的原因。4.掛檔不停車：停車的時候，我們總是把車停下來，然后把變速桿從D檔換到P檔。如果車不停車就上了P檔，變速箱里面的P檔鎖鉤會撞上檔位，發(fā)出砰砰聲。這種操作會造成鎖鉤磨損甚至斷裂，嚴(yán)重的會報廢變速箱。