上坡前離合器不能松開(kāi)。如果離合松開(kāi)太快，車(chē)子很可能會(huì)因?yàn)閯?dòng)力跟不上而熄火；如果完全松開(kāi)離合器，車(chē)速變得過(guò)快，也會(huì)影響操作。所以上坡前，離合器可以松的多一些，但不是全部。二、受試者通過(guò)各種項(xiàng)目基本不會(huì)使用油門(mén)，主要是使用離合器的半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，這就要求離合器需要慢慢松開(kāi)，而不是一勞永逸。以下是延伸信息：1。第二節(jié)上坡速度如何控制：起步時(shí)先踩離合剎車(chē)到底，然后慢慢松開(kāi)離合，直到車(chē)身有明顯晃動(dòng)才停下來(lái)。當(dāng)汽車(chē)達(dá)到半聯(lián)動(dòng)狀態(tài)，有足夠的動(dòng)力爬坡時(shí)，慢慢松開(kāi)剎車(chē)，直到汽車(chē)開(kāi)始行駛，然后完全松開(kāi)。上坡時(shí)如果動(dòng)力不夠，可以慢慢松開(kāi)離合器，直到車(chē)爬坡。2.科目二：坡道起步如何不熄火：想要上坡起步不熄火，最重要的是離合器的控制，其次是松開(kāi)剎車(chē)的時(shí)機(jī)。如果剎車(chē)松的早，容易打滑，剎車(chē)松的晚，容易熄火。當(dāng)離合器踏板松到半聯(lián)動(dòng)時(shí)，通過(guò)感受發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音和車(chē)身的晃動(dòng)，在車(chē)晃動(dòng)到一定程度時(shí)，松開(kāi)剎車(chē)。