四缸柴油機氣門順序的調(diào)整主要有兩種方法。以下是具體介紹：1。逐缸調(diào)整方法。這種方法需要找到每個氣缸壓縮沖程的上止點，并記住各種型號發(fā)動機的工作順序。2.兩次調(diào)節(jié)方式，操作簡單，工作效率高。下面補充介紹四缸柴油機氣門間隙調(diào)整方法：1。找出一個氣缸壓縮的上止點。2.按照“雙排不進”的規(guī)定：雙：即進排氣門都調(diào)；不是：就是沒調(diào)。3.調(diào)整后，轉動曲軸一次。再次按下“禁止輸入-雙排”。4.調(diào)整后，用塞尺再次檢查。如果沒有，再調(diào)整一次。