亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 我要提問

        冷卻系統(tǒng)的故障有哪些?

        zsliguohua 2022-01-19 08:58:00

        冷卻系統(tǒng)的故障有哪些?

        1個回答
        • lhjlxm 2022-01-19 10:38:00
          冷卻系統(tǒng)故障如下:1。制冷系統(tǒng)排氣溫度過低:排氣壓力過低。雖然現(xiàn)象表現(xiàn)在高壓側(cè),但原因大多來自低壓側(cè)。2.制冷系統(tǒng)中發(fā)現(xiàn)液體回流:對于使用毛細管的小型制冷系統(tǒng),過多的液體添加會導(dǎo)致液體回流。3.制冷系統(tǒng)吸入溫度高:系統(tǒng)內(nèi)制冷劑充注量不足,或膨脹閥過小,導(dǎo)致制冷劑在系統(tǒng)內(nèi)循環(huán)不充分。進入蒸發(fā)器的制冷劑量少,過熱度高,所以吸入溫度高。4.制冷系統(tǒng)帶液啟動:壓縮機潤滑油起泡嚴重的現(xiàn)象稱為帶液啟動。5.制冷系統(tǒng)回油:缺油會造成嚴重的潤滑不足。缺油的根本原因不是壓縮機運轉(zhuǎn)的多少、多快,而是系統(tǒng)回油不暢。6.制冷系統(tǒng)蒸發(fā)溫度:溫度對制冷效率影響很大。每降低1度,需要增加4%的功率才能產(chǎn)生同樣的制冷量。因此,在條件允許的情況下,適當(dāng)提高蒸發(fā)溫度有利于提高空調(diào)的制冷效率。7.制冷系統(tǒng)排氣溫度過高:排氣溫度過高的原因有:回風(fēng)溫度高、電機熱容量大、壓縮比高、冷凝壓力高、制冷劑絕熱指數(shù)、制冷劑選擇不當(dāng)。8.制冷系統(tǒng)加氟:氟量少或其調(diào)節(jié)壓力低(或部分堵塞)時,膨脹閥的閥蓋(波紋管)甚至進液口都會結(jié)霜;氟量過少或基本沒有時,膨脹閥外觀無反應(yīng),只能聽到一點點氣流聲。9.制冷系統(tǒng)的吸入溫度低:膨脹閥開得太大。
          0有用 0 回復(fù)
        申明:本文轉(zhuǎn)載自互聯(lián)網(wǎng),轉(zhuǎn)載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責(zé)。文章內(nèi)容僅供參考。如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其他問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請發(fā)送郵件聯(lián)系刪除。

        相關(guān)問答