汽車(chē)制動(dòng)抱死可能是由于制動(dòng)主缸皮碗卡住、主缸皮碗與主缸內(nèi)徑匹配問(wèn)題、制動(dòng)盤(pán)剛度不足、后制動(dòng)器內(nèi)部零件匹配不良、剎車(chē)片匹配不合理等原因造成的。以下是關(guān)于剎車(chē)抱死的相關(guān)信息：1。解決方法：采用ABS防抱死技術(shù)。這項(xiàng)技術(shù)的主要特點(diǎn)是緊急情況下踩下剎車(chē)后車(chē)輪不會(huì)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。這樣可以保證車(chē)輛不貼著地面滑行，車(chē)輛不會(huì)失控，輪胎也不會(huì)因?yàn)榛瑒?dòng)摩擦而爆裂。2.ABS防抱死原理：ECU的作用是控制ABS執(zhí)行器增加、保持或降低各車(chē)輪的制動(dòng)液壓力。每個(gè)車(chē)輪都配備了一個(gè)速度傳感器，它將車(chē)輪的速度信號(hào)傳輸?shù)诫娮涌刂茊?a class="cmsLink" >元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。一旦制動(dòng)力過(guò)大，ECU會(huì)向ABS執(zhí)行器發(fā)送信號(hào)，降低制動(dòng)油壓。當(dāng)即將抱死的輪胎被剎車(chē)釋放后，抓地力控制能力自然會(huì)恢復(fù)。