奔馬的標志是福特野馬。1962年，福特開發(fā)了野馬的第一款概念車——MustangI概念車。但由于野馬概念車Mustang的兩個座椅實用性較低，1963年，福特推出了MustangII概念車。1964年，野馬的第一款量產(chǎn)版在紐約世博會上正式發(fā)布。以下是關(guān)于福特野馬的具體介紹：1。內(nèi)飾設(shè)計：非凡的設(shè)計理念用現(xiàn)代制造材料和設(shè)施重溫野馬的歷史，包括帶顏色設(shè)置的儀表板，將個性化推向極致?？蛇x內(nèi)飾彩色貼膜套件的靈感來自廣受好評的野馬概念車的內(nèi)飾。碳黑色配有紅色真皮座椅、紅色車門內(nèi)襯和紅色腳墊，車內(nèi)的鋁制飾條讓人感受到野馬的技術(shù)先進性。2.設(shè)計風格：標志性的加長發(fā)動機罩和短后甲板標志著40年的歷史。以下幾個經(jīng)典的設(shè)計風格也成為了野馬自20世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）60年代以來的標志：車身側(cè)面的C型開口、三元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）尾燈以及水箱護板中間的一個躍馬標志。這種特殊的肌肉車底盤是不折不扣的新產(chǎn)品。它配備了一個名為手工藝的前懸掛和一個精確的潘哈德杠桿三后輪軸。