廣州駕照考試積壓嚴(yán)重。自2011年廣州駕照嚴(yán)重積壓后，本報(bào)：給出的20萬(wàn)人，按照相關(guān)部門(mén)的統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，縮減為8萬(wàn)人。到今年6月，這個(gè)數(shù)字已經(jīng)減少到2萬(wàn)。官方使用的統(tǒng)計(jì)口徑從原來(lái)的通過(guò)科目一，未在合理時(shí)間內(nèi)參加考試科目二，擴(kuò)大到通過(guò)科目一，在規(guī)定的三年內(nèi)未取得駕駛證。按照這個(gè)口徑，目前廣州積壓量只有2萬(wàn)。與上個(gè)月媒體剛剛曝光積壓60萬(wàn)人的深圳相比，廣州似乎已經(jīng)摘掉了駕考積壓的帽子，完全不需要異地試駕。但是對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)，報(bào)名后要過(guò)幾個(gè)月才能考科目一，即使有積壓。對(duì)于廣州駕照考試積壓的問(wèn)題，按照公安部原本對(duì)該措施的解釋，這樣的城市和城市應(yīng)該是“受駕照考試場(chǎng)地和警力的限制”。但駕駛員考試能力提升緩慢，不能滿足當(dāng)?shù)爻掷m(xù)快速增長(zhǎng)的考試需求”，導(dǎo)致“駕駛員考試預(yù)約難，排隊(duì)時(shí)間長(zhǎng)?！皩?duì)此，省交管局決定在各地強(qiáng)制推行駕考。太平洋汽車(chē)網(wǎng)