馬勞600km加速9.7s老款
馬自達(dá)6(
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優(yōu)惠政策)依然匹配經(jīng)典的2.0L發(fā)動機(jī),采用VVT和VIS技術(shù),最大功率108KW,發(fā)動機(jī)4000轉(zhuǎn)時爆發(fā)功率183nm。下面是關(guān)于
馬自達(dá)6: 1的詳細(xì)介紹。外觀方面:馬自達(dá)6的外觀經(jīng)過重新設(shè)計,來源于跑車的橢圓形前臉設(shè)計,配合上寬下低的底盤,展現(xiàn)了馬自達(dá)強(qiáng)勁的運動感。用馬自達(dá)的話說,馬自達(dá)6是“一個穿著休閑裝的運動員”。流線型的車身給人一種靜謐的感覺,其設(shè)計精度甚至超過了一些更高檔的車。大量新技術(shù)使其結(jié)構(gòu)緊湊,制造精度高。2.配置方面:馬自達(dá)6硬朗的三重H型車身結(jié)構(gòu),前后懸掛系統(tǒng)和極其剛性的車軸巧妙地形成了一個有機(jī)的整體。它們共同作用,最大限度地吸收車禍的動能,從而給乘員帶來良好的保護(hù)。在這種3H結(jié)構(gòu)中,汽車的車頂通過橫梁與a柱和C柱連接,橫梁固定在B柱的上端;車身上,采用粗大的B柱連接車頂和地板,強(qiáng)度極高;而地板由橫梁從前到后懸掛。這種三位一體的造型大大提高了汽車吸收碰撞能量的能力。
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