絞牙避震源于賽車技術(shù)，是一種能夠調(diào)節(jié)彈簧高度以及阻尼大小的減震器。下列是關(guān)于絞牙的具體介紹：1、絞牙的好處：絞牙避震能夠隨意的調(diào)節(jié)減震器的高度以及內(nèi)部阻尼力的大小，可以使車輛在車身高度以及懸架軟硬程度方面來回切換，具有極高的可玩性和靈活性。并且相較于氣動避震，絞牙避震還具有簡單緊湊的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢；以及基本不受環(huán)境干擾的可靠性優(yōu)勢。2、絞牙的壞處：但凡涉及到車輛改裝，那基本都會牽扯到一些安全性方面的問題。而對于改裝絞牙避震來說，如果其產(chǎn)品質(zhì)量得不到保障，或者改裝裝配的工藝達不到要求，那么便會存在極大的安全隱患。而且相較于氣動避震，絞牙避震的高低調(diào)節(jié)可謂是其最大的缺陷。由于避震結(jié)構(gòu)的限制，絞牙避震的調(diào)節(jié)需將整個避震器從車輛上拆卸下來進行，同時在整個過程中還需要用到大量的專用工具，麻煩程度直接爆表。