2，是噴油過量造成的。有三種可能的發(fā)動機故障：1 .發(fā)動機不容易啟動：如果油從節(jié)氣門軸滲出，檢查阻風門是否關閉和打開。如果不能啟動，取下火花塞，檢查火花塞電極。如果電極是濕的，在開始前干燥汽油。2.啟動后發(fā)動機運轉不穩(wěn)：消聲器突然發(fā)出響聲，冒黑煙，浮子室內膽有油滲出。用木柄螺絲刀敲擊化油器蓋的進油針閥。如果滲油現象停止，進油針閥被卡住，導致針閥關閉不嚴；3.敲擊無效：應取下化油器蓋，用嘴吸進油管接頭內。舌尖能被吸到，說明針閥密封良好。進一步檢查浮子是否破損，增濃裝置是否失效，主計量孔是否過大或空氣計量孔是否堵塞。