2以下是汽車爆燃的原因：1。積碳過多堆積：由于積碳過多，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室容積相對(duì)較小，導(dǎo)致壓縮比相應(yīng)增大。積碳的蓄熱性和非導(dǎo)熱性使可燃混合氣提前燃燒，同時(shí)會(huì)降低壓縮末期混合氣的渦流強(qiáng)度，延長(zhǎng)燃燒時(shí)間，增加自燃傾向，導(dǎo)致爆燃。2.發(fā)動(dòng)機(jī)過熱：發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期處于大功率、過載狀態(tài)，或持續(xù)低速運(yùn)轉(zhuǎn)，零件散熱差，容易導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。當(dāng)過熱故障嚴(yán)重且不能及時(shí)改善時(shí)，可燃混合氣在進(jìn)入燃燒室時(shí)會(huì)被預(yù)熱，造成局部混合氣溫度過高，提前到達(dá)著火點(diǎn)，在燃油正常點(diǎn)火前自行燃燒。3.燃料使用不當(dāng)：汽油標(biāo)號(hào)越低，其抗爆性能越差。汽油存放時(shí)間過長(zhǎng)或密封不良，辛烷值自然會(huì)下降，抗爆性能變差。如果誤用，很容易使混合氣燃燒不完全，首先燃燒的混合氣部分膨脹，其余未燃燒的混合氣被壓縮達(dá)到自燃溫度，全部突然著火，產(chǎn)生高壓爆炸燃燒。