積碳會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸：1。所謂發(fā)動機拉缸，是因為缸體內(nèi)壁潤滑不足，有劃痕。在這種情況下，發(fā)動機的功率會下降，會出現(xiàn)嚴(yán)重的機油燃燒；2.隨著油缸的拉動，油缸的缸壓降低，會導(dǎo)致油缸工作變差，甚至不工作。拉缸后，缸套、活塞、活塞環(huán)之間有間隙，缸內(nèi)氣體會進(jìn)入曲軸箱，使機油增多變質(zhì)；3.氣壓進(jìn)入曲軸箱，發(fā)動機廢氣會嚴(yán)重，導(dǎo)致機油泄漏到發(fā)動機外；嚴(yán)重的時候，油尺會被沖掉；發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，加油不暢。增加油耗。嚴(yán)重的時候，發(fā)動機不容易啟動?；蛘呋钊o貼缸套，發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)；4.另一個常見的原因是機油燃燒嚴(yán)重，積碳脫落，導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。很多人沒有及時維修機油。長時間燒機油后，活塞環(huán)頂部會出現(xiàn)積碳。如果積碳脫落，可能會導(dǎo)致發(fā)動機拉缸。