當(dāng)然是必要的。關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，首先要了解發(fā)動(dòng)機(jī)積碳造成的危害：1。發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部形成積碳后發(fā)動(dòng)機(jī)功率會(huì)下降，而且行駛時(shí)感覺車沒有以前有活力了，有一種不加油門就不走的感覺，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率和經(jīng)濟(jì)性下降，不僅啟動(dòng)困難、油耗增加，對(duì)汽車排放也有很大影響；2.發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣處，尤其是排氣門處形成積碳后，很容易造成“二次氣門”。因?yàn)楦街跉忾T上的積碳會(huì)阻礙排氣門散熱，雖然排氣門經(jīng)過特殊工藝處理，但是積碳過高，溫度過高無法散熱時(shí)是無法避免的；3.活塞頭部產(chǎn)生積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒時(shí)容易形成多個(gè)著火點(diǎn)，導(dǎo)致缸內(nèi)燃燒不充分，發(fā)生爆燃。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，嚴(yán)重時(shí)可能造成拉缸；4.對(duì)于直噴發(fā)動(dòng)機(jī)來說，缸內(nèi)積碳很容易造成噴嘴堵塞，這樣的情況不勝枚舉。油嘴堵塞，發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，加速無力。