當然是必要的。關(guān)于發(fā)動機積碳，首先要了解發(fā)動機積碳造成的危害：1。發(fā)動機內(nèi)部形成積碳后發(fā)動機功率會下降，而且行駛時感覺車沒有以前有活力了，有一種不加油門就不走的感覺，導致發(fā)動機功率和經(jīng)濟性下降，不僅啟動困難、油耗增加，對汽車排放也有很大影響；2.發(fā)動機的進排氣處，尤其是排氣門處形成積碳后，很容易造成“二次氣門”。因為附著在氣門上的積碳會阻礙排氣門散熱，雖然排氣門經(jīng)過特殊工藝處理，但是積碳過高，溫度過高無法散熱時是無法避免的；3.活塞頭部產(chǎn)生積碳，發(fā)動機燃燒時容易形成多個著火點，導致缸內(nèi)燃燒不充分，發(fā)生爆燃。同時發(fā)動機功率下降，嚴重時可能造成拉缸；4.對于直噴發(fā)動機來說，缸內(nèi)積碳很容易造成噴嘴堵塞，這樣的情況不勝枚舉。油嘴堵塞，發(fā)動機抖動，加速無力。