差速鎖一般用于改裝：1?，F(xiàn)在汽配店有很多修改用的差速鎖，淘寶上也有很多。由于像奧迪quatrro這樣的一些限滑差速鎖都有電控單元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所以這類差速鎖很少用于改裝，常用的改裝差速鎖都是手動的。2.把這種差速鎖換成伊頓式的很簡單。總是可以手動取出原來的差速器總成，并安裝一個(gè)帶差速鎖的新差速器。一般需要更換齒袋的蓋子，而伊頓差速鎖通常只需要更換里面的組件，全自動；3.如果驅(qū)動輪通過軸直接剛性連接，兩側(cè)車輪的轉(zhuǎn)速將相同。然后過彎的時(shí)候內(nèi)外輪會互相干擾，導(dǎo)致車子很難轉(zhuǎn)彎。所以現(xiàn)在汽車的驅(qū)動橋上安裝了差速齒輪，讓兩邊的半軸以不同的速度轉(zhuǎn)動，讓兩邊的車輪盡可能以純滾動的形式不等距離行駛，減少輪胎與地面的摩擦。