雙離合受挫的解決方法:1。換擋時,換擋的頓挫感明顯超出正常范圍。低速或勻速行駛時,檔位只能停留在奇數(shù)檔1、3、5、7。當(dāng)檔位指示燈出現(xiàn)故障時,它會不停地變化,同時跳動和閃爍。車輛只能在二檔低速行駛,或者熄火后無法啟動。2.DQ250(02E)濕控DSG變速器(6速)的故障特點:一、起初故障主要發(fā)生在大排量車上,如
奧迪TT(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、
高爾夫(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)、邁騰等。而且最近在2.0和1.8T車型上也發(fā)現(xiàn)了類似的問題;3.故障現(xiàn)象大多是起步、停車、換擋過程中有明顯的頓挫感,發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速上升或無法加速,故障燈閃爍且只有少數(shù)檔位能行駛,換擋時有異響等。再次,從目前維修案例來看,故障點主要在電子液壓模塊和雙離合器本身。
0有用
0踩
回復(fù)