空氣濾清器堵塞，導(dǎo)致供氣不足，影響燃燒效率；油質(zhì)差，積碳，燃油質(zhì)量差，燃燒后積碳，導(dǎo)致供油不暢；壓縮力不足，氣門、活塞環(huán)、缸套磨損，壓力、溫度達(dá)不到要求。以下是比較相關(guān)的介紹：1。柴油機(jī)：柴油機(jī)是燃燒柴油以獲得能量釋放的發(fā)動機(jī)。它是由德國發(fā)明家魯?shù)婪虻先麪栍?892年發(fā)明的。為了紀(jì)念這位發(fā)明家，柴油以Diesel這個姓氏表示，Dieselengine也叫柴油機(jī)。3.傳統(tǒng)柴油機(jī)的特點：熱效率和經(jīng)濟(jì)性好。柴油機(jī)利用壓縮空氣提高空氣溫度，使空氣溫度超過柴油的自燃點。此時柴油、柴油噴霧和空氣噴入柴油機(jī)，它自己點火燃燒。因此，柴油機(jī)不需要點火系統(tǒng)。同時，柴油機(jī)的燃油供給系統(tǒng)相對簡單，因此柴油機(jī)的可靠性比汽油機(jī)好。由于爆燃的限制和柴油自燃的需要，柴油機(jī)的壓縮比很高。同時，在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，最大功率時的轉(zhuǎn)速低，適合卡車使用。