汽車后懸架變形的影響如下：1。導(dǎo)致車輛側(cè)向穩(wěn)定功能和方向失效；2.翻卷會加大，極端情況下會翻車；3.如果桿子打破自由狀態(tài)，汽車在方向轉(zhuǎn)彎時，穩(wěn)定桿可能會撞到汽車的其他部位，傷車或傷人，掉在地上容易導(dǎo)致汽車的沖擊感；4.主動懸架系統(tǒng)具有控制車身運動的功能。當(dāng)汽車在剎車或過彎時的慣性導(dǎo)致彈簧變形時，主動懸架系統(tǒng)會產(chǎn)生一個對抗慣性力的力，減少車身位置的變化。比如德國奔馳2000 Cl跑車，當(dāng)車輛轉(zhuǎn)彎時，懸掛傳感器會立即檢測到車身的傾斜和側(cè)向加速度。根據(jù)電腦傳感器的信息，與預(yù)先設(shè)定的臨界值進行比較計算，立即確定載荷將加在懸掛系統(tǒng)的什么地方，使車身的傾斜度最小。