雙離合變速箱的結構和工作原理：1。雙離合變速箱工作原理雙離合自動變速器(DCT)是在手動變速箱的基礎上。與手動變速器不同，DCT中的兩個離合器與兩個輸入軸相連，換擋和離合器操作由集成了電子和液壓元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）件的機電一體化模塊實現(xiàn)。2.而不是由離合器踏板操作。就像tiptronic液力自動變速器一樣，駕駛員可以手動換擋，也可以在全自動D擋(舒適型，發(fā)動機低速運轉時換擋)或S擋換擋；3.(任務型，發(fā)動機高速運轉時換擋)模式。這種模式下的換擋通常是通過齒輪和離合器執(zhí)行器來實現(xiàn)的。兩個離合器分別連接不同的輸入軸。如果離合器1通過實心軸與1、3、5檔連接，則離合器2通過空心軸與2、4、6檔和倒檔連接。