以下是D檔原地怠速抖動(dòng)的原因：1。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高：冷車(chē)剛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，此時(shí)變矩器會(huì)傳遞更多的動(dòng)力。汽車(chē)掛擋時(shí)，沖擊力會(huì)更大，抖動(dòng)會(huì)更明顯。2.剎車(chē)踩得不緊：因?yàn)閽鞊醯臅r(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力會(huì)直接傳遞給車(chē)輪。如果剎車(chē)踩得不緊，掛檔時(shí)車(chē)輪會(huì)輕微移動(dòng)，車(chē)輛會(huì)突然向前，抖動(dòng)感很強(qiáng)。3.過(guò)早松開(kāi)剎車(chē)：綠燈亮?xí)r，掛上前進(jìn)檔，松開(kāi)剎車(chē)，出發(fā)。結(jié)果，當(dāng)松開(kāi)剎車(chē)時(shí)，車(chē)輛突然猛烈地向前沖。這是因?yàn)閯x車(chē)松開(kāi)太早，動(dòng)力組合太突然。由于自動(dòng)變速器的變速桿并不直接控制變速器的檔位，它只是一個(gè)信號(hào)裝置。不同的檔位掛檔后，會(huì)對(duì)變速器控制系統(tǒng)產(chǎn)生不同的信號(hào)，然后變速器控制系統(tǒng)進(jìn)行控制，完成換擋。