汽車后支撐臂斷裂時，操縱舒適性降低，安全性能下降，異響，定位參數(shù)不準，跑偏，其他零部件異常磨損或損壞，轉(zhuǎn)向受影響甚至失效。1.下支臂是機械工具，指的是多連桿式懸掛。多連桿懸掛徹底解決了這個問題。通過不同的連桿配置，懸架在收縮時可以自動調(diào)節(jié)外傾角和前束角，后輪可以獲得一定的轉(zhuǎn)向角。2.汽車下臂是底盤懸架系統(tǒng)的重要組成部分，它將車身與汽車彈性連接起來。汽車行駛時，車軸與車架通過下臂彈性連接，減緩汽車行駛時路面產(chǎn)生的沖擊力，保證乘坐舒適性；3.還可以提高車輛輪胎的抓地力，實現(xiàn)更好的操控性，讓駕駛者獲得更好的操控體驗。