后輪主動轉(zhuǎn)向的優(yōu)缺點(diǎn)：1。整體主動轉(zhuǎn)向的原理是利用集中控制系統(tǒng)接收車輛的各種動態(tài)行駛信號，然后綜合判斷并輸出一個合適的轉(zhuǎn)向角度。驅(qū)動螺母帶動絲杠軸向運(yùn)動，使后輪小范圍轉(zhuǎn)向，后輪與前輪同向偏轉(zhuǎn)，提高高速過彎的穩(wěn)定性；2.整體主動轉(zhuǎn)向可以通過增加后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)來彌補(bǔ)軸距增加對車輛行駛特性的影響，同時(shí)一輛豪華車也有很好的駕駛樂趣；3.當(dāng)車速為60公里時(shí)，這種軸向運(yùn)動將驅(qū)動后輪在小范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動。