捷達(
查成交價|
參配|
優(yōu)惠政策)同步器磨損會很難換擋。同步器的工作原理是:換擋時,動力輸出端的擋位速度比即將換入該擋位的擋位速度快,是解決換擋操作時發(fā)動機轉速與變速箱轉速不一致的機械裝置。同步器和沒有同步器的區(qū)別如下:1。帶同步器的變速箱:帶同步器的變速箱啟動時,無需等待變速箱調速,直接掛檔;2.帶同步器的變速箱:帶同步器的變速箱不會出現齒圈和打齒現象;3.無同步器變速箱:無同步器變速箱起步掛檔時,需要等待變速箱調速后才能掛檔;4.沒有同步器的變速箱:沒有同步器的變速箱容易出現齒圈和打齒的現象。
0有用
0踩
回復