摩托車自動(dòng)加油門的原因一般是節(jié)氣門或油門線和油門手柄卡住,導(dǎo)致不回。其他的,比如輕微漏氣,化油器混合比不當(dāng),節(jié)氣門有問(wèn)題,也會(huì)造成摩托車自動(dòng)加油門。摩托車油門的使用:1。啟動(dòng)階段:這個(gè)時(shí)候不能急著加油門。除非你想歪頭或者熄火,最好配合離合,控制油門慢慢起步。2.減速階段:有時(shí)不一定要制動(dòng)才能完成減速,這不是可以預(yù)見(jiàn)的急剎車的情況。減速在一定程度上可以通過(guò)減小油門來(lái)完成,急剎車還是需要前后剎車來(lái)完成。3.彎道階段:此時(shí)由于操作難度較大,油門控制要相當(dāng)熟練。節(jié)氣門過(guò)大或過(guò)小都會(huì)導(dǎo)致彎曲故障;油門太慢會(huì)導(dǎo)致離心力不足,傾斜角度過(guò)大,導(dǎo)致撞車;節(jié)氣門開得太快會(huì)導(dǎo)致角度控制不佳和失去正確的正時(shí)。4.換擋階段:每個(gè)檔位都有一個(gè)相對(duì)的速度范圍,不同的檔位需要不同的扭矩和馬力來(lái)控制。多少擋位能順利換擋,多少擋位會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋熄火,多少擋位會(huì)造成挫折,多少擋位會(huì)導(dǎo)致斷油等等。這些都與油門息息相關(guān)。
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