防凍液的泄漏可分為外部泄漏和內部泄漏。以下是外漏和內漏的介紹：1。外部泄漏。是指發(fā)動機系統外的防凍液泄漏，如水管、水管接頭、水泵、散熱器水箱、暖風箱等部位的泄漏。2.內部泄漏。是指防凍液漏入發(fā)動機。如果防凍液不斷減少，找不到泄漏點，就會出現內漏現象。以下是內漏的原因：1。損壞的氣缸墊會導致冷卻液進入油道或燃燒室。進入油路的冷卻液可以通過觀察油是否乳化來判斷。進入燃燒室的冷卻液將參與燃燒。如果火花塞中心電極潮濕，冷啟動和行駛時排氣管冒白煙，可以判斷冷卻液有內漏。處理此故障時，需要修理發(fā)動機，更換氣缸墊等損壞的零件。2.氣缸壁上的砂眼或微小裂紋也會導致防凍液進入燃燒室。砂眼一般屬于鑄造工藝，而裂紋基本都是由于使用維護不當造成的，比如長時間高負荷運轉、熱應力過大、發(fā)動機溫度高時突然接觸冷水等。對于此類故障，如果無法修復，只能更換氣缸體。