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      1. 我要提問

        奧迪a6l燒機(jī)油嗎?

        狂奔220 2019-03-21 11:44:31
        20個(gè)回答
        • mb52574450 2023-12-28 14:30:40
          第一步.汽車長(zhǎng)期不清潔油路導(dǎo)致油路膠質(zhì)雜質(zhì)水分增加,燃燒不好積碳超標(biāo)。 第二步.超標(biāo)的積碳導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工況明顯下降產(chǎn)生更大的積碳,最終活塞環(huán)卡滯和相關(guān)配件老化。 第三步.輕微燒機(jī)油現(xiàn)象開始出現(xiàn)。 第四步.因?yàn)闊龣C(jī)油產(chǎn)生更大的積碳。 第五步.燒機(jī)油現(xiàn)象因?yàn)榉e碳更多而燒的更嚴(yán)重。 第六步.后備箱從準(zhǔn)備一升機(jī)油變成隨時(shí)準(zhǔn)備兩升三升機(jī)油。 第七步.太貴,一直拖延,到最后,爆缸大修發(fā)動(dòng)機(jī)。 ?燒機(jī)油的原因:長(zhǎng)期不清潔油路,防凍液更換不及時(shí),機(jī)油使用周期太長(zhǎng)燒機(jī)油的危害:不斷的生成更大的積碳,嚴(yán)重會(huì)拉缸。。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞,不斷的續(xù)命機(jī)油會(huì)最后造成發(fā)動(dòng)機(jī)爆缸。? 使用P-N-F-原液類的燒機(jī)油修復(fù)劑清潔油路和缸內(nèi),通過滲透到活塞環(huán)釋放活塞環(huán)卡滯的積碳油泥。對(duì)于大部分的活塞環(huán)沒有對(duì)口的車輛,出現(xiàn)卡滯只要這樣修復(fù)就可以完成釋放,恢復(fù)刮油功能,改善燒機(jī)油的現(xiàn)象
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        • 徐歡暢 2019-03-21 14:41:34
          您看看是不是氣門油封老化導(dǎo)致?;蛘呤腔钊h(huán)出現(xiàn)了密封不良的現(xiàn)象。估計(jì)就是這兩種情況。建議您去4S店檢查一下。確保安全。
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        • luolifeng999 2019-03-21 14:26:07
          不是很厲害;燒機(jī)油是冒藍(lán)煙的;不管什么車,只要機(jī)油不抗磨,就一定會(huì)磨損,磨損了就會(huì)燒機(jī)油別再去信任那些所謂的師傅,拿刀宰人還差不多;很多高檔車都燒的;屬于機(jī)械裝配的問題,大修也沒用的。建議你去找超美共晶機(jī)油,可以治療燒機(jī)油的,不用花冤枉錢的;發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油不抗磨,就會(huì)燒機(jī)油,會(huì)磨損,噪音也大,動(dòng)力不足。議你用超美共晶機(jī)油,1000公里燒1升都可以解決的。
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        • jyc20010976 2019-03-21 14:23:41
          奧迪,寶馬,奔馳這一類高檔車其實(shí)都有燒機(jī)油的情況,這是很多業(yè)內(nèi)人士都知道的,已經(jīng)見怪不怪了。我開的就是寶馬5系,也燒機(jī)油,不過不影響到使用的。電腦提醒機(jī)油不夠的時(shí)候,去修理廠加滿就好了,我的車3年了,發(fā)動(dòng)機(jī)什么問題也沒有,樓主不需要多慮的。
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        • cngjafg 2019-03-21 14:11:41
          告訴你個(gè)不幸的消息,奧迪大部分都有燒機(jī)油的情況。對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)是否燒機(jī)油的鑒定問題,目前在我國(guó)行業(yè)內(nèi)有一種約定俗成的衡量標(biāo)準(zhǔn),即在行駛每5000公里的保養(yǎng)里程中,機(jī)油的損耗量以不低于機(jī)油標(biāo)尺的下限為正常?;蛘呤瞧囋谀ズ掀谶^后,機(jī)油消耗量在0.2升/1000公里之內(nèi)為正常。專家分析國(guó)產(chǎn)奧迪發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油消耗大的問題,是在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上存在缺陷而造成的,國(guó)內(nèi)的廠商對(duì)加工和裝配等工藝要求都遠(yuǎn)不如國(guó)外原廠的技術(shù)要求,這是導(dǎo)致國(guó)產(chǎn)化后奧迪燒機(jī)油的重要原因。新款?yuàn)W迪除了引進(jìn)了奧迪A6L 3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上的一些變動(dòng)外,其他排量的發(fā)動(dòng)機(jī)均與老款?yuàn)W迪的發(fā)動(dòng)機(jī)相同。新奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何變化。新奧迪繼續(xù)沿用了老款發(fā)動(dòng)機(jī),燒機(jī)油現(xiàn)象在新款?yuàn)W迪車型上重現(xiàn)了。在一汽奧迪的使用說明書上注明,要求是每隔1000公里或者使用兩箱汽油后,都要檢查機(jī)油液面的高度,必要的情況下需要添加機(jī)油。而且一汽奧迪還設(shè)計(jì)了機(jī)油液面最低報(bào)警燈,也就是奧迪車上黃色的帶有英文MIN的報(bào)警燈。這恰恰反映出一汽大眾對(duì)國(guó)產(chǎn)奧迪燒機(jī)油現(xiàn)象的束手無策。專家認(rèn)為像奧迪這種檔次的車輛,即使是一小部分車輛燒機(jī)油也是不正常的。如果奧迪“燒機(jī)油”現(xiàn)象是成批次的,主機(jī)廠應(yīng)考慮召回問題車輛。如果繼續(xù)這樣下去的話,再加上現(xiàn)車庫(kù)存較少的問題,不知普通用戶是否會(huì)改變?cè)瓉淼馁?gòu)車計(jì)劃。在此專家也為大家介紹幾點(diǎn)可以預(yù)防燒機(jī)油的注意事項(xiàng):使用全合成機(jī)油,會(huì)比礦物油擁有更好的抗磨性和附著性,可以降低和緩解高速旋轉(zhuǎn)機(jī)件表面的磨損,從而降低燒機(jī)油的機(jī)率。同時(shí)適當(dāng)?shù)乜s短保養(yǎng)的間隔里程,可以避免機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間使用后逐漸失效,從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的異常磨損。再有就是盡量避免粗暴駕駛,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不良和旋轉(zhuǎn)部位干磨,保持經(jīng)濟(jì)時(shí)速駕駛也是緩解燒機(jī)油的一種好方法。
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        • xqz67813 2019-03-21 13:57:02
          燒機(jī)油的問題雖然解決起來是很繁瑣的,但是前期是可以通過一定的措施進(jìn)行預(yù)防的:1、使用高品質(zhì)機(jī)油:機(jī)油在長(zhǎng)時(shí)間高溫狀態(tài)下極易腐蝕老化,導(dǎo)致油膜變稀,更容易竄到燃燒室參與燃燒,所以使用高品質(zhì)的機(jī)油可以大大延緩這一現(xiàn)象2、注意燃油油路的清潔:燃油在燃燒過程中必不可少的會(huì)產(chǎn)生積碳,而積碳又是引發(fā)一些汽車故障的根源,如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等,都與積碳的形成有著直接或間接的關(guān)系,所以保持燃油油路的潔凈對(duì)于預(yù)防燒機(jī)油有著很大的幫助,當(dāng)然這個(gè)需要借助于高品質(zhì)的燃油添加劑了3、外力借助:上面已經(jīng)提到,燃油油路潔凈與機(jī)油的抗老化程度基本是決定了能否預(yù)防燒機(jī)油的關(guān)鍵所在了,那么考慮到目前國(guó)內(nèi)油品的關(guān)系,就需要借助高品質(zhì)的機(jī)油與燃油添加劑來實(shí)現(xiàn)了,這也是實(shí)現(xiàn)免拆修解決燒機(jī)油的關(guān)鍵所在。
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        • 狐貍hxt__811 2019-03-21 13:40:51
          其實(shí)所謂的燒機(jī)油不是說,把機(jī)油當(dāng)汽油來用,只是奧迪的發(fā)動(dòng)機(jī)是蜂窩式的,所以機(jī)油會(huì)遺留在一個(gè)個(gè)蜂窩內(nèi),然后隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)作,會(huì)消耗掉。這個(gè)具體不怎么好說,2013款的奧迪車型普遍沒這個(gè)問題,但是有的車子奇葩也遇到會(huì)燒機(jī)油。
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        • alwpgf 2019-03-21 13:32:29
          機(jī)油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現(xiàn)了燒機(jī)油的問題。燒機(jī)油有以下因素導(dǎo)致只要解決以下問題燒機(jī)油就可以解決了。影響燒機(jī)油的因素很多比如:燃油品質(zhì)、行駛路況、駕駛習(xí)慣、保養(yǎng)習(xí)慣等等,以上原因會(huì)加劇機(jī)油消耗導(dǎo)致燒機(jī)油,使得車輛出現(xiàn):1、燃燒室出現(xiàn)積碳,使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯,出現(xiàn)密封不良的情況。2、潤(rùn)滑系統(tǒng)中產(chǎn)生油泥,油泥使油環(huán)的回油孔堵塞,刮油性能減弱。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。另外現(xiàn)在車上都有曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)(廢氣閥),如果出現(xiàn)問題,也會(huì)加劇機(jī)油的消耗。出現(xiàn)燒機(jī)油問題以前只能是拆修解決,現(xiàn)在有了不拆修解決燒機(jī)油的方案。
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        • mzhy666 2019-03-21 13:25:17
          這是奧迪的通病,如果嚴(yán)重的話你車在質(zhì)保期可以去店里更換發(fā)動(dòng)機(jī)
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        • sure867 2019-03-21 13:21:31
          說奧迪燒機(jī)油正?;蛘哒f其他品牌也有這個(gè)問題的人,有以下情況: 1,奧迪或者奧迪相關(guān)工作人員 2,人品好的奧迪用戶 3,被奧迪洗腦的奧迪用戶 4,沒有奧迪的人。
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        • 宜都小王 2019-03-21 13:05:06
          你好燒的厲害的話只能大修輕的話不要緊
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        • 星星點(diǎn)燈 2019-03-21 12:58:05
          這個(gè)好像沒的什么可以徹底的解決辦法,這個(gè)和汽車生產(chǎn)設(shè)計(jì)有關(guān)的像寶馬奧迪這些較高檔的汽車馬力較大的汽車.不管是不是新車都會(huì)出現(xiàn)少機(jī)油的現(xiàn)象的.平常的車的有都化油器的如果這類車出現(xiàn)少機(jī)油而其排煙管冒出來的是黑色的氣體的話都是在燒機(jī)油燒機(jī)油就意味著這車的化油器需要維修了。而這類較高檔的車的都是沒有化油器的所有這個(gè)奧迪車少機(jī)油時(shí)與這車本身設(shè)計(jì)有關(guān)系的.
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        • yangsiqi1019 2019-03-21 12:47:39
          理論上什么車都會(huì)燒機(jī)油,但有標(biāo)準(zhǔn),超過標(biāo)準(zhǔn)就判斷為燒機(jī)油,行駛5000公里不燒超過1L機(jī)油就是標(biāo)準(zhǔn);燒機(jī)油比較嚴(yán)重的車,排除了本身發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)工藝不足問題及長(zhǎng)期工作磨損。
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        • 小不點(diǎn)11 2019-03-21 12:46:43
          奧迪車燒機(jī)油的現(xiàn)象都非常嚴(yán)重
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        • zhanzaigaogang 2019-03-21 12:31:32
          首先你得確定你的奧迪A6是燒機(jī)油!如何辨別:第一,涼車燒機(jī)油:每天早晨第一次著車時(shí),后排氣管會(huì)有比較濃的藍(lán)色煙霧排出。過一段時(shí)間藍(lán)色煙霧消失,當(dāng)天一般不會(huì)再有類似的情況發(fā)生。第二,加速時(shí)燒機(jī)油:在車輛行駛時(shí)駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時(shí),從排氣管排出大量藍(lán)煙的情況,嚴(yán)重的在車輛行駛時(shí)當(dāng)駕駛員猛加油門后,駕駛員可以從排氣管側(cè)的反光鏡中看見藍(lán)色煙霧。第三,將有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車輛加滿機(jī)油,讓車主行駛1000公里后到維修站對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重,然后加滿機(jī)油,再讓車主行駛1000公里。如此反復(fù)3次,取得一個(gè)平均值,磨合期后機(jī)油的正常消耗一般可達(dá)到1000公里/1升,如果超標(biāo),就要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。燒機(jī)油的原因是由于潤(rùn)滑系統(tǒng)存在機(jī)油滲漏、汽缸壁和活塞環(huán)過度磨損和損壞、或氣門油封損壞或變硬老化三個(gè)原因造成的!
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        • LVshow 2019-03-21 12:24:22
          我的A6出廠后也是聽4兒子的意見用了奧迪原廠的機(jī)油,發(fā)現(xiàn)1000公里后機(jī)油就開始衰減了,有點(diǎn)跑不動(dòng)了。真心佩服原廠機(jī)油有這么的渣。換了德國(guó)魔力紅的機(jī)油,感覺第一就是動(dòng)力足了,第二就是靜音性非常的好,而且魔力紅都是8000公里才有衰減,我到10000公里換完全沒有問題
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        • 賽車族88 2019-03-21 12:10:46
          大眾集團(tuán)所有的2.0升的發(fā)動(dòng)機(jī),無論是2.0自然吸氣,還是2.0渦輪增壓,無論是EA888,還是EA113,無論是大眾,還是奧迪,還是斯柯達(dá),都存在著不同程度的“機(jī)油消耗量大”的問題,無一幸免。但是,“機(jī)油消耗量大”的問題也不是什么大不了的問題,只要經(jīng)??纯礄C(jī)油量,少了就加一些,不會(huì)影響任何正常使用的,只是稍微麻煩一些。而且,機(jī)油消耗量也不會(huì)太大,只是比其他車正常消耗量略大一些。還有,選擇機(jī)油機(jī)油標(biāo)號(hào)和級(jí)別高一些的機(jī)油,如SN級(jí)0W-40的機(jī)油,機(jī)油消耗量會(huì)相對(duì)少一些。另外,3.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)不燒機(jī)油。
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        • 神州技校鈑金噴漆專業(yè) 2019-03-21 12:08:13
          只有TFSI就是2.0T和1.8T的車才燒機(jī)油,30FSI以上的,V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)一點(diǎn)機(jī)油都不燒。因?yàn)樗袦u輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)都燒機(jī)油,搜一下就知道了,寶馬5系2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的,燒機(jī)油更嚴(yán)重。
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        • 55594人家放假 2019-03-21 12:08:04
          新款?yuàn)W迪A6L 此前許多車主也向記者反映,奧迪方面對(duì)奧迪車“燒機(jī)油”問題的反應(yīng)很冷淡,認(rèn)為奧迪車“燒機(jī)油”是在國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。記者致電一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部,相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,奧迪官方確實(shí)收到過奧迪車“燒機(jī)油”的反映,但僅屬于個(gè)案。該負(fù)責(zé)人表示,今年年底,奧迪車用戶的數(shù)量將達(dá)到60萬,一小部分車輛出現(xiàn)問題很正常。但相關(guān)專家表示,如果奧迪“燒機(jī)油”現(xiàn)象是成批次的,廠家應(yīng)考慮召回問題車。新車型沿用老款發(fā)動(dòng)機(jī)去年9月24日,一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布新奧迪A6L正式在中國(guó)與全球同步上市。作為這一代產(chǎn)品生命周期中最重要的改款車型,新奧迪A6L進(jìn)行了32項(xiàng)技術(shù)革新與改進(jìn),并同步引進(jìn)3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。此次上市的新奧迪A6L共有4個(gè)不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)、10款車型,形成了一個(gè)空前完整、強(qiáng)大的高檔C級(jí)車陣容。但記者走訪北京奧迪4S店后了解到,新奧迪A6L除了引進(jìn)了3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上的一些變動(dòng)外,其他排量的發(fā)動(dòng)機(jī)均與老款?yuàn)W迪A6L相同。4S店的銷售人員告訴記者,新奧迪A6L的配置確實(shí)是增加了,但發(fā)動(dòng)機(jī)沒有任何變化。“如果你現(xiàn)在的座駕是老款?yuàn)W迪A6L,那就沒有必要換新款?yuàn)W迪A6L?!靶聤W迪A6L繼續(xù)沿用了老款發(fā)動(dòng)機(jī),那‘燒機(jī)油’現(xiàn)象會(huì)在新奧迪A6L車型上重演。一位維修專家說。機(jī)油消耗大是通病“奧迪車機(jī)油消耗量大,并不是個(gè)案,而是奧迪車的通病。一位汽車維修專家告訴記者,所謂的“燒機(jī)油”是指機(jī)油進(jìn)入了發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室,與混合氣一起參與了燃燒。車輛出現(xiàn)“燒機(jī)油”現(xiàn)象,會(huì)使車輛氧傳感器過快損壞,導(dǎo)致燃燒室的積炭增加、怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗上升、尾氣排放超標(biāo)等不良后果,嚴(yán)重者發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑不足,使引擎造成難以修復(fù)的損傷甚至報(bào)廢。該維修專家表示,奧迪車機(jī)油消耗大應(yīng)該是在發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)上存在缺陷而造成的,根治的可能性不大。一位奧迪4S店的售后負(fù)責(zé)人告訴記者,針對(duì)機(jī)油消耗過大的情況,奧迪已經(jīng)出臺(tái)了相關(guān)的處理辦法。對(duì)提出“燒機(jī)油”現(xiàn)象的客戶,經(jīng)銷商會(huì)對(duì)該奧迪車型做一個(gè)機(jī)油損耗的測(cè)試。具體方法為:將有“燒機(jī)油”現(xiàn)象的車輛加滿機(jī)油,讓車主行駛1000公里后到維修站對(duì)機(jī)油機(jī)濾進(jìn)行稱重,然后加滿機(jī)油,再讓車主行駛1000公里。如此反復(fù)3次,取得一個(gè)平均值,如果超標(biāo),就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修?!叭绻囕v機(jī)油消耗超標(biāo),我們會(huì)向奧迪公司寫報(bào)告,由奧迪公司來確定是換發(fā)動(dòng)機(jī)還是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行維修。該售后負(fù)責(zé)人告訴記者,店里已經(jīng)接到過多起奧迪機(jī)油消耗量大的投訴,但就算機(jī)油消耗量超過了規(guī)定范圍,奧迪也只是對(duì)車的發(fā)動(dòng)
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        • 單純的呈現(xiàn)出 2019-03-21 11:50:01
          告訴你個(gè)不幸的消息,奧迪大部分都有燒機(jī)油的情況。。新款?yuàn)W迪除了引進(jìn)了奧迪A6L 3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)和外觀上的一些變動(dòng)外,其他排量的發(fā)動(dòng)機(jī)均與老款?yuàn)W迪的發(fā)動(dòng)機(jī)相同。。
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