下面根據(jù)轉(zhuǎn)向能量詳細(xì)介紹不同類型的汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：1 .機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以駕駛員的體力為轉(zhuǎn)向能量，由轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)組成。從方向盤到轉(zhuǎn)向傳動軸的一系列零部件屬于轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)，從轉(zhuǎn)向搖臂到轉(zhuǎn)向梯形的一系列零部件屬于轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu)。2.動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是同時利用駕駛員的體力和發(fā)動機(jī)功率作為轉(zhuǎn)向能量的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。通常情況下，駕駛員只提供轉(zhuǎn)向所需的一小部分能量，而大部分能量是由發(fā)動機(jī)通過動力轉(zhuǎn)向裝置提供的。當(dāng)動力轉(zhuǎn)向裝置出現(xiàn)故障時，駕駛員應(yīng)能獨立承擔(dān)汽車轉(zhuǎn)向的任務(wù)。因此，動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是在機(jī)械轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基礎(chǔ)上增加一套動力轉(zhuǎn)向裝置而形成的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。