發(fā)動機制動是利用發(fā)動機制動,即抬起油門踏板,但不踩下離合器,利用發(fā)動機壓縮沖程產(chǎn)生的壓縮阻力、內(nèi)摩擦和進排氣阻力來制動驅(qū)動輪。以下是發(fā)動機制動的擴展信息:1。發(fā)動機制動:也就是‘拖著檔位走’——檔位沒有油,發(fā)動機對車沒有牽引力。相反,由于車輪轉(zhuǎn)動帶動傳動系統(tǒng),發(fā)動機在怠速時會產(chǎn)生反作用阻力。檔位越高,發(fā)動機對車輛的作用越小,反之亦然。它不同于離合器制動、剎車制動、駐車制動等。2.發(fā)動機制動過程:發(fā)動機運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的扭矩通過飛輪傳遞給離合器或變矩器,再傳遞給傳動軸(前驅(qū)車沒有傳動軸)。傳動軸將這種改變后的扭矩傳遞給汽車的驅(qū)動橋,進一步減速增扭矩后,從半軸輸出,帶動車輪轉(zhuǎn)動。
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