汽車的溫度計是在發(fā)動機艙內(nèi)感知的。該傳感器的工作原理介紹如下：1 .光、電、溫度、壓力、時間等信息。在汽車行駛中被轉(zhuǎn)換成電信號，然后輸入車載計算機系統(tǒng)，由計算機中預(yù)存的程序進行計算和分析，從而判斷汽車的行駛狀態(tài)。2.介紹二：根據(jù)其結(jié)構(gòu)和進氣量的檢測原理，可分為四種：翼板式空氣流量傳感器、卡門渦街式空氣流量傳感器、熱線式空氣流量傳感器、熱膜式空氣流量傳感器。目前，使用最廣泛的是熱線式空氣流量傳感器和熱膜式空氣流量傳感器。3.介紹三：如果空氣流量傳感器出現(xiàn)故障，會出現(xiàn)發(fā)動機啟動困難、性能異常、怠速不穩(wěn)、加速時回火爆破、油耗高、爆燃等現(xiàn)象。