肯定會減少的。在前不久剛實施的新的國家對于新能源電動汽車的補貼政策上已經(jīng)明確顯示了國家已經(jīng)在開始減少對于新能源電動汽車補貼和支持力度，尤其更是確定在2020年將會全面退出對新能源電動汽車的補貼政策?，F(xiàn)在隨著國家對于混亂的新能源電動汽車市場展開調(diào)查和治理，在新能源電動汽車市場上濫竽充數(shù)騙取國家補貼的企業(yè)也都紛紛被查出，這也是國家現(xiàn)在開始取消新能源電動汽車補貼政策的最主要的原因，并且由于現(xiàn)在市場上已經(jīng)對新能源電動汽車比較認可了，所以很多的新能源電動汽車車企也都擴大了銷量開始實現(xiàn)了盈利，這樣的話對于政府來說取消新能源電動汽車補貼政策勢在必行。但是國家并不能一下子直接取消新能源電動汽車的補貼政策，畢竟現(xiàn)在還有一部分國內(nèi)自主品牌車企還未實現(xiàn)盈利甚至都沒實現(xiàn)量產(chǎn)，所以國家只能在現(xiàn)有條件下逐步的取消新能源電動汽車的補貼政策，今年和明年都是一個重要的節(jié)點，畢竟后年的話就會完全取消補貼政策，所以對于那些想要省些錢購買新能源電動汽車的用戶來說，今年和明年都是最好的入手時機，并且是趕早不趕晚，畢竟政策這種東西都是充滿了不確定性。