其實(shí)并沒有“搞齒輪技能”這種說法：1。這個(gè)說法一般來源于駕校里的傳言。其實(shí)任何汽車發(fā)動機(jī)都有其“最省油的轉(zhuǎn)速區(qū)間”。我們開車的時(shí)候，讓車輛的發(fā)動機(jī)長時(shí)間保持在這個(gè)經(jīng)濟(jì)高效的轉(zhuǎn)速區(qū)間才是正道。2.以五菱之光（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的LJ465QR1E6發(fā)動機(jī)為例：廠家給出的經(jīng)濟(jì)高效轉(zhuǎn)速區(qū)間為2200 ~ 2300 rpm，油耗最低，效率最高；3.那么我們開這種發(fā)動機(jī)的車，比如發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到2400轉(zhuǎn)，我們就升一檔，然后觀察發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速降到2000轉(zhuǎn)。隨著車速的增加，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速再次緩慢達(dá)到2400轉(zhuǎn)/分，我們再次升擋。在這樣的操作下，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速范圍幾乎總是停留在燃料效率范圍內(nèi)；4.不同的發(fā)動機(jī)有不同的設(shè)計(jì)和不同的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速。所以我們不能根據(jù)速度和檔位的簡單對應(yīng)來操作汽車。我們必須熟悉自己汽車發(fā)動機(jī)的特性曲線。